Por normal general si un cortacésped no arranca a los 3 primeros intentos , algo no esta bien ajustado. Si arranca mal o se para sin motivo aparente lo primero a revisar es gasolina , filtro de aire , filtro de gasolina o bujia.
Paso 1 – Cebado
El primer paso es cebarla , para ello pulsamos varias veces la perilla que trae, con esto nos aseguramos de que la gasolina llega al carburador.No hay un numero de pulsaciones determinado, depende de cada maquina , algunos fabricantes de motores como briggs & stratton , tienen un sistema de cebado rápido y con 2 o 3 pulsaciones ya es suficiente. Este punto no es aplicable a los tractores cortacésped , ya que estos disponen de otros elementos para el cebado.
Motor briggs & stratton con sistema » Push to Prime » o » Easy Start»
Paso 2 – Verificar filtro y llave de la gasolina
Si despues de cebar la maquina esta no arranca o se cala , debemos asegurarnos de que la llave de la gasolina esta abierta ( no todas las maquinas llevan esta llave ) , revisar el filtro de la gasolina , verificando que no este cegado .
En algunas maquinas el filtro de la gasolina es transparente y se puede apreciar a simple vista su estado , en otras son filtros opacos , pero si tu filtro de la gasolina tiene mas de un año , es muy recomendable su cambio.
Nota: La llave de gasolina suele estar presente en tractores cortacésped y cortacésped manuales , raramente se encuentra presente en desbrozadoras , motosierras u otras maquina con motores de 2 tiempos.
Llave de gasolina , de un cortacésped manual .
Filtro de gasolina , ambos son los modelos mas usados en los cortacesped.
Paso 3 – Verificar filtro de aire
Sin aire es imposible una correcta combustión , revisa que el filtro de aire este limpio , un filtro sucio puede hacer que tu maquina consuma hasta un 40 % más de gasolina , provocando un rendimiento muy inferior del motor . Es una pieza muy sencilla de cambiar , el uso de un filtro en buen estado, es fundamental , los beneficios que aporta el uso de un filtro limpio son notables , mejor arranque , menos consumo , al igual que el filtro de la gasolina debe cambiarse 1 vez al año.
Filtro de aire , su buena conservación es fundamental para nuestro cortacésped.
Paso 4 – Comprobar bujía
Para comprobar que la bujía da chispa , debemos sacar la misma del motor y con el capuchón puesto , acercarla a una parte metálica del motor , las aletas de refrigeración del motor suelen ser lo más cercano , una vez hecho esto tiraremos varias veces de la cuerda de arranque y debemos ver que salta chispa. Es mejor hacerlo en un lugar oscuro donde podemos ver mejor la chispa.
Este es el procedimiento más sencillo para ver si una bujía funciona correctamente.
Paso 5 – Tráenos tu máquina
Si después de realizar los pasos arriba indicados , tu máquina no arranca , algo esta mal, carburador , bobina , cableado , son varios los puntos en los que se puede estar el motivo de un mal arranque , en Multimotor disponemos de taller propio donde pondremos tu máquina a punto , revisando los puntos críticos para hacer que tu máquina arranque a la primera.
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